Pengenalan Produk
Pam multi-stage adalah pam empar yang menggabungkan bahagian masuk dan keluar dengan bahagian tengah melalui rod penyambung. Ia boleh mempunyai tekanan air keluaran yang sangat tinggi dan mencapai daya sentrifugal melalui putaran pendesak, dengan itu mengeluarkan bahan tersebut. Apabila ketumpatan gas mencapai julat kerja pam vakum mekanikal, ia diekstrak dan secara beransur -ansur mencapai vakum yang tinggi.
Pam pelbagai peringkat menyedari sedutan, mampatan dan ekzos melalui perubahan dalam jumlah ruang pam. Oleh itu, ia adalah pam sentrifugal dengan jumlah berubah.
Pam pelbagai peringkat direka dan dioptimumkan oleh komputer. Syarikat pengeluaran mempunyai kekuatan teknikal, pengalaman pengeluaran yang kaya dan kaedah pengesanan yang sempurna, dengan itu memastikan kualiti produk yang stabil dan boleh dipercayai. Pam multi-stage, pompa sentrifugal berbilang, mendatar, suction tunggal. Mereka mempunyai ciri -ciri kecekapan tinggi, pelbagai prestasi yang luas, operasi selamat dan stabil, bunyi yang rendah, hayat perkhidmatan yang panjang dan pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Ia digunakan untuk mengangkut air yang jernih atau cecair lain dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air. Mereka juga boleh digunakan untuk mengangkut air panas, minyak, media menghakis atau kasar dengan mengubah bahan komponen aliran, bentuk pengedap dan menambah sistem penyejukan. Produk-produk ini mematuhi borang JB/T1051-93 "dan parameter asas pam emparan air multi-stage" standard.
Output kepala yang tinggi: Kepala boleh diselaraskan secara fleksibel dengan mengubah bilangan peringkat pendesak, memenuhi keperluan keadaan kerja yang berbeza. Sebagai contoh, kepala satu peringkat pam jenis DG adalah 1.5 MPa, dan apabila dikonfigurasikan dengan 12 peringkat, tekanan outlet mencapai 18 MPa, yang sesuai untuk bekalan air di bangunan bertingkat tinggi, saliran dalam lombong, dan senario lain.
Kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga: Reka bentuk saluran aliran dioptimumkan melalui teknologi CFD, mengakibatkan peningkatan kecekapan sebanyak 5% hingga 8% berbanding pam tradisional. Sebagai contoh, pam siri 25GDL dapat mencapai kecekapan 68% hingga 82% di bawah keadaan yang diberi nilai, dengan ketara mengurangkan penggunaan tenaga operasi.
Struktur Kompak: Reka bentuk menegak membolehkan salur masuk dan keluar disusun secara sama, mengurangkan ruang lantai sebanyak 40%. Motor ini boleh disambungkan secara langsung untuk pemasangan luar, menghapuskan keperluan untuk bilik pam, dan mengurangkan kos pembinaan sebanyak 30%.
Operasi yang boleh dipercayai: meterai mekanikal modular mencapai kebocoran sifar. Perhimpunan galas menggunakan galas tahan suhu tinggi SKF, dengan hayat perkhidmatan melebihi 80,000 jam. Reka bentuk susun atur simetri menghilangkan daya paksi, dan daya paksi yang selebihnya seimbang dengan galas back-to-back. Nilai getaran kurang daripada atau sama dengan 0.05mm.
D, DM, DF, DY, DG Siri pam adalah pam mendatar, satu-satu, pelbagai peringkat, pam sentrifugal. Mereka mempunyai kecekapan yang tinggi, pelbagai prestasi, operasi selamat dan stabil, bunyi bising yang rendah, hayat perkhidmatan yang panjang, dan pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Ia digunakan untuk mengangkut air yang jernih atau cecair lain dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air. Mereka juga boleh digunakan untuk mengangkut air panas, minyak, media menghakis atau kasar dengan menukar bahan komponen aliran pam, bentuk pengedap, dan menambah sistem penyejukan. Produk-produk ini mematuhi jenis "jenis dan parameter asas JB/T1051-93 Pam Multi-Stage Clear Water Centrifugal".
D: Sesuai untuk mengangkut air yang jernih atau cecair lain dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air jernih, dengan julat suhu 0 ~ +80 darjah. Saluran sedutan pam adalah mendatar dan outlet pelepasan adalah menegak ke atas.
DM: Sesuai untuk mengangkut cecair yang mengandungi sedikit zarah pepejal dan dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air yang jernih, dengan julat suhu 0 ~ +80 darjah. Saluran sedutan pam adalah mendatar dan outlet pelepasan adalah menegak ke atas.
DG: Sesuai untuk mengangkut air yang jernih atau cecair lain dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air jernih, dengan julat suhu -20 darjah ~ 150 darjah. Sisip penyedut pam dan keluar keluar kedua -dua menegak ke atas.
Dy: Sesuai untuk mengangkut produk petroleum atau cecair lain yang serupa dengan air, dengan julat suhu -20 darjah ~ +400 darjah. Sisip penyedut pam dan keluar keluar kedua -dua menegak ke atas.
DF: Sesuai untuk mengangkut cecair menghakis yang tidak bersemangat-parah, dengan julat suhu -20 darjah ~ +150 darjah. Sisip penyedut pam dan keluar keluar kedua -dua menegak ke atas.
Penerangan Produk
Pam sentrifugal pelbagai peringkat mendatar digunakan terutamanya untuk bekalan air dan saliran di bangunan tinggi bandar, serta penggunaan air perlindungan kebakaran; untuk bekalan air di kilang, lombong, dan tempat lain; untuk pengangkutan air jarak jauh; untuk kegunaan air dalam proses pengeluaran dan peredaran; untuk pemanasan, pengudaraan, dan peredaran penghawa dingin; dan untuk kegunaan air domestik, dll.
1. Pam sentrifugal pelbagai peringkat mendatar sesuai untuk menyampaikan air dan bahan yang jelas dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air yang bersih. Bahan tidak larut pepejal dalam medium tidak melebihi 0.1% daripada jumlah unit, dan saiz zarah kurang daripada atau sama dengan 2 mm.
2. Suhu medium untuk pam sentrifugal pelbagai peringkat mendatar: -15 darjah hingga 80 darjah.
3.
Iaitu: tekanan sistem=tekanan masuk + tekanan semasa operasi pam kurang daripada atau sama dengan 3.0 MPa.
4. Suhu ambien harus lebih rendah daripada 40 darjah, dan kelembapan relatif tidak boleh melebihi 95%.
5. Oleh kerana komponen utama pam jenis ini diperbuat daripada besi tuang, medium yang diangkut harus tidak mempunyai kekerasan yang kuat.
Nota: Jika medium mengandungi zarah halus atau mempunyai kekerasan yang kuat, sila rujuk peraturan yang berkaitan.
Analisis struktur
Pam pelbagai peringkat terutamanya terdiri daripada empat bahagian: stator, pemutar, galas dan meterai aci:
1. Bahagian stator pam pelbagai peringkat terutamanya terdiri daripada seksyen sedutan, bahagian tengah, seksyen pelepasan dan bilah panduan, dan diapit bersama dengan mengetatkan bolt untuk membentuk ruang kerja. Pam jenis D umumnya disedut secara mendatar dan secara menegak dilepaskan; Apabila digunakan untuk suntikan air di medan minyak, salur masuk dan keluar pam kedua -duanya secara menegak ke atas. Pam pelbagai jenis DG mempunyai pelepasan dan masuk kedua-dua menegak ke atas.
2. Bahagian pemutar pam pelbagai peringkat terutamanya terdiri daripada aci, pendesak, cakera keseimbangan dan lengan aci. Daya paksi seimbang dengan cakera keseimbangan.
3. Galas pam pelbagai peringkat terutamanya terdiri daripada badan galas, galas dan penutup galas, dan galas dilincirkan dengan minyak atau minyak nipis.
4. Meterai aci pam pelbagai peringkat mengamalkan meterai pembungkusan lembut, yang kebanyakannya terdiri daripada seksyen salur air meterai air dan badan pengedap pada penutup ekor, pembungkusan, cincin penahan air, dan lain-lain. Air meterai air pam jenis DG berasal dari bekalan air luaran.
5. Putaran pam pelbagai peringkat. Pam didorong secara langsung oleh penggerak utama melalui gandingan elastik. Dari perspektif penggerak utama, pam berputar mengikut arah jam. Pam jenis D dan DG adalah pam sentrifugal berbilang stage tunggal yang mendatar. Ia digunakan untuk mengangkut air yang bersih (mengandungi kekotoran kurang daripada 1% dan saiz zarah kurang daripada 0.1mm) atau cecair lain dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air. Air meterai air pam D-jenis berasal dari air tekanan di dalam pam. Air meterai air pam jenis DG berasal dari bekalan air luaran.
6. Perbezaan antara pam pelbagai peringkat dan pam peringkat tunggal:
1. Pam satu peringkat merujuk kepada pam dengan hanya satu pendesak, dan kepala maksimum hanya 125 meter;
2. Pam pelbagai peringkat merujuk kepada pam dengan dua atau lebih pendesak, dan kepala maksimum boleh mencapai 1000 meter;
3. Apabila kepala pam yang diperlukan sebenarnya kurang dari 125 meter, pilihan antara pam satu peringkat atau pam pelbagai peringkat boleh dibuat berdasarkan faktor-faktor seperti ruang pam, harga pam (pam multi-stage umumnya lebih mahal daripada pam tunggal), dan lain-lain. Nota untuk perhatian
Pam perlu dibahagikan kepada dua aspek: elektrik dan mekanikal. Untuk aspek mekanikal, hanya dapatkan rekod penyelenggaraan sebelumnya dan bandingkannya untuk mengetahui keadaan. Kemudian, untuk aspek elektrik, perlu mengetahui kuasa setiap motor pam dan mempunyai pemahaman tertentu tentang sistem kawalannya.
Soalan Lazim
01. Bagaimana produk dipasang?
(2) Letakkan pangkalan di atas asas, letakkan shims berbentuk baji berhampiran bolt anchor, angkat pangkalan sebanyak 20 hingga 40 milimeter untuk menyediakan untuk mengisi dengan simen selepas meratakan.
(3) Gunakan tolok tahap untuk memeriksa tahap asas. Selepas meratakan, ketatkan bolt anchor dengan simen dan isi pangkalan dengan buburan simen. Selepas simen kering, semak semula tahap.
(4) Apabila kuasa unit besar, untuk memudahkan pengangkutan, pam, motor dan asas boleh dibungkus secara berasingan. Dalam kes ini, pengguna perlu memasang dan menyesuaikan unit pam itu sendiri. Kaedahnya adalah seperti berikut:
a. Bersihkan kotoran pada satah sokongan pangkalan, kaki pam dan kaki motor, dan letakkan pam dan motor di dasar.
b. Tahap aci pam, selepas meratakan, ketatkan skru dengan sewajarnya untuk mengelakkan pergerakan.
d. Laraskan jurang antara kedua -dua gandingan menjadi sekitar 5mm, dan periksa sama ada garis pusat aci motor dan aci pam bersesuaian. Kaedah ini adalah untuk meletakkan tahap pada gandingan, dan lingkaran luar dua gandingan harus menjadi tahap dengan tahap. Jika mereka tidak bertepatan, kedudukan relatif motor atau pam perlu diselaraskan, atau lembaran nipis harus digunakan untuk penyesuaian;
e. Untuk memeriksa ketepatan pemasangan, ukur jurang antara pesawat dua gandingan di beberapa kedudukan yang berbeza pada lilitan gandingan dengan tolok perasaan. Perbezaan jurang maksimum dan minimum di sekitar pesawat gandingan tidak boleh melebihi 0.3mm. Perbezaan antara bahagian atas dan bawah atau kiri dan kanan garis tengah tidak boleh melebihi 0.1mm.
(5) Apabila unit tidak dilengkapi dengan asas, ia perlu dipasang secara langsung di atas asas. Kaedah ini sama dengan 4, tetapi lebih banyak perhatian harus dibayar kepada pembetulan.
02. Apakah langkah berjaga -jaga untuk pemasangan?
2. Semasa pemasangan, bolt anchor mesti diperketatkan, dan pam harus diperiksa pada selang waktu yang tetap untuk menghalangnya daripada melonggarkan, untuk mengelakkan getaran yang teruk apabila pam bermula dan mempengaruhi prestasinya.
3. Sebelum memasang pam, periksa dengan teliti jika terdapat sebarang objek keras (seperti batu, pasir besi, dan lain -lain) di laluan aliran pam yang boleh menjejaskan operasi pam, untuk mengelakkan kerosakan pada komponen aliran apabila pam berjalan.
4. Untuk kemudahan penyelenggaraan dan keselamatan penggunaan, pasang injap pengawalseliaan pada paip masuk dan keluar pam, dan pasang tolok tekanan berhampiran salur masuk dan keluar pam. Untuk pam tinggi, untuk mengelakkan tukul air, injap cek juga perlu dipasang sebelum injap outlet untuk mengatasi kemalangan yang disebabkan oleh kehilangan kuasa secara tiba-tiba dan situasi lain, dengan itu memastikan bahawa pam beroperasi pada keadaan optimum dan memanjangkan hayat perkhidmatan pam.
5. Apabila pam digunakan dalam situasi dengan kepala sedutan, injap bawah harus dipasang, dan saluran paip masuk tidak sepatutnya mempunyai terlalu banyak selekoh.
03.Apa nombor model mewakili?
1) D280-43/84×5
"D" - Menunjukkan pelbagai peringkat, sedutan tunggal, pam air sentrifugal yang tersegmentasi.
"280" - mewakili kadar aliran pam (M3/H).
"43" - mewakili kepala peringkat tunggal (m) pam.
"84" - mewakili tahun ini.
"5" - mewakili bilangan peringkat.
2) D80-30×5
"D" - Menunjukkan pelbagai peringkat, sedutan tunggal, pam air sentrifugal yang tersegmentasi.
"80" - mewakili diameter masuk sedutan (mm) pam.
"30" - mewakili kepala peringkat tunggal (m) pam.
"5" - mewakili bilangan peringkat.
Pam yang diwakili oleh kaedah ini hanya D80-30.
3) 150D30×5
"150" - mewakili diameter salur masuk sedutan (mm) pam.
"D" - Menunjukkan pelbagai peringkat, sedutan tunggal, pam air sentrifugal yang tersegmentasi.
"30" - mewakili kepala peringkat tunggal (m) pam.
"5" - mewakili bilangan peringkat.
04. Bagaimana untuk mengekalkan dan menjaga?
1. Bersihkan kawasan di sekitar pam.
2. Tambah gris berasaskan kalsium ke galas. Putar pemutar dengan tangan dan periksa jika ada melekat atau geseran.
3. Ujian Mulakan motor dan periksa sama ada arah putaran motor selaras dengan pam.
4. Buka injap bolong di flange outlet dan isi pam dengan air, atau gunakan pam vakum untuk menarik air.
5. Tutup injap pintu pada paip pelepasan dan ayam tolok tekanan.
6. Setelah menyelesaikan kerja di atas, mulakan motor, buka ayam tolok tekanan.
7. Apabila pam berputar pada kelajuan normal dan tekanan yang ditunjukkan oleh tolok tekanan dipaparkan, buka ayam tolok vakum dan secara beransur -ansur membuka injap pintu keluar sehingga tekanan yang diperlukan dicapai.
8. Semasa operasi, suhu galas pam tidak boleh melebihi suhu ambien dengan 35 darjah, dan suhu had maksimum tidak melebihi 75 darjah. Setiap 500 jam, gunakan pistol tekanan tinggi untuk menyuntik gris ke dalam galas.
9. Kadar kebocoran biasa di ruang pembungkusan atau ruang pengedap hendaklah 30-60 titisan seminit. Laraskan mampatan penutup pembungkusan atau penutup meterai mekanikal pada bila -bila masa.
10. Secara kerap periksa gandingan dan perhatikan kenaikan suhu galas.
11. Apabila pam berhenti, pilih untuk menutup injap pintu pada paip outlet, tutup ayam tolok tekanan; Hentikan motor, kemudian tutup ayam tolok tekanan.
12. Apabila bunyi yang tidak normal ditemui semasa putaran pam, hentikan mesin segera untuk memeriksa punca.
13. Pada musim sejuk musim sejuk, jika pam air dihentikan sementara, lepaskan kacang persegi di bahagian salur masuk. Tuangkan air terkumpul untuk mengelakkan pembekuan dan retak pam.
14. Jika aliran dan tekanan pam telah berkurangan dengan ketara selepas penggunaan jangka panjang, bongkok pam dan periksa, gantikan bahagian yang dipakai.
Apabila pam air digunakan untuk masa yang lama dan tidak digunakan, bongkarnya, keringkan air pada bahagian pam, keluarkan karat dan skala, gunakan minyak anti-karat, dan pasang semula dengan betul untuk penyimpanan.
05. Apakah kerosakan biasa?
Pam air gagal menarik air. Petunjuk tolok tekanan dan tolok vakum bergerak dengan ganas. Sebab:
1. Suntikan air yang tidak mencukupi . 2. kebocoran udara pada titik sambungan saluran paip dan instrumen . 3. ketinggian sedutan yang berlebihan.
Penyelesaian:
1. Semak jika injap bawah bocor dan tambahkan lebih banyak air . 2. ketatkan kawasan bocor . 3. Kurangkan ketinggian sedutan.
Kesalahan 2
Pam tidak menarik air dan tolok vakum menunjukkan vakum yang tinggi.
Sebab: 1. Injap bawah tidak dibuka atau disumbat . 2. Rintangan saluran paip sedutan terlalu tinggi . 3. Penapis tersumbat.
Penyelesaian: 1. Semak injap bawah . 2. Gantikan paip sedutan . 3. Bersihkan penapis.
Kesalahan 3
Terdapat tekanan pada tolok tekanan tetapi tiada air dilepaskan.
Sebab: 1. Rintangan paip outlet terlalu tinggi . 2. Arah putaran adalah salah . 3. injap paip outlet tidak dibuka . 4. pendesak tersumbat.
Penyelesaian: 1. Semak atau memendekkan saluran paip . 2. Periksa motor. Laraskan mereka bersama . 3. Buka injap outlet . 4. Keluarkan kotoran dalam pendesak.
Kesalahan 4
Kadar aliran yang direka tidak dapat dicapai.
Sebab: 1. Udara disedut dalam . 2. paras air adalah rendah dan kedalaman tenggelam tidak mencukupi . 3. Terdapat bahan asing yang menyekat pendesak . 4. bahagian pemutar dipakai dengan teruk.
Penyelesaian: 1. Semak kawasan kebocoran dan hapuskannya . 2. memanjangkan saluran paip sedutan dan memperdalam kedalaman tenggelam . 3. Keluarkan perkara asing dan titaknya . 4. Gantikan cincin pengedap.
Kesalahan 5
Pam menggunakan kuasa yang berlebihan.
Sebab: 1. Pembungkusan terlalu ketat dan terlalu panas . 2. Kadar aliran terlalu besar . 3. Terdapat geseran di antara bahagian berputar dan selongsong . 4. galas pam dipakai . 5. aci pam benteng.
Penyelesaian: 1. Tantai tekanan pembungkusan dengan sewajarnya . 2. Kurangkan tahap pembukaan injap pintu . 3. Laraskan kedudukan bahagian berputar dan selongsong . 4. menggantikan galas . 5. menggantikan atau menyesuaikan diri.
Kesalahan 6
Pam bergetar lebih banyak.
Sebab: 1. Terdapat penyumbatan di bahagian tempatan pendesak . 2. pendesak yang rosak . 3. kadar aliran terlalu kecil . 4. aci pam tidak sepusat dengan motor . 5.
Penyelesaian: 1. Keluarkan dan jelaskan perkara asing . 2. Gantikan pendesak . 3. Buka injap outlet sedikit . 4. Align pada titik tetap . 5. Tukar kedudukan sedutan dan tingkatkan paip sedutan.
Cool tags: Pam Centrifugal Multistage, Pengilang Pam Centrifugal China Multistage, စုပ်စက်စနစ်များအတွက် Multistage Water Pump
